Verdens første av sitt slag – nå i drift hos RailCom

Volvo EWR170E High Rail

 RailCom har nå fått en ny tilvekst i maskinparken – og ikke hvilken som helst. Den nye Volvo EWR170E High Rail er den første hjulgraveren fra Volvo i verden som er bygget med et spesialutviklet jernbaneunderstell med drift og brems direkte på railkassetten. Etter en grundig bygge- og tilpasningsprosess er maskinen nå i full drift ute på Rørosbanen.

Skreddersydd fra bunn til topp

Maskinen er utviklet i samarbeid med CE Engineering Solutions (CEES) i Malmö – et spesialisert selskap i Volvo-konsernet – og er deretter ferdigstilt og tilpasset RailComs behov av Volvo Maskin i Drøbak. Prosessen har vært tett fulgt av flere i organisasjonen. Denne maskinen er konstruert for å møte de strengeste kravene i bransjen og kan benyttes på jernbane-, trikke- og t-banespor, inkludert spor med akseltellere, som nå blir stadig mer vanlig i norsk jernbaneinfrastruktur.

Det er klart vi er litt stolte over å ha den første maskinen i verden med denne løsningen her hos oss, det er alltid gøy når vi får inn nytt utstyr som dette. Vi gjorde noen siste justeringer og kontroller før den ble sendt ut, og det er tydelig at dette er en maskin som er godt gjennomtenkt. Nå er den ute i sporet og fungerer slik den skal" Mikael Eriksson, Maskin ansvarlig hos RailCom.

Enklere, tryggere og smartere

Med en bakre svingradius på kun 1690 mm og en totalvekt på mellom 21 og 23 tonn, er dette en svært kompakt og effektiv maskin tilpasset arbeid på smale og krevende jernbanestrekninger. Den er utstyrt med sikkerhetsglass fra Xplosafe, et komplett nødsystem med hydraulisk nødoperasjon, og har hurtigkoblinger som gjør det enkelt å flytte eller berge maskinen ved behov.

Den tekniske løsningen med drift og brems på railkassetten gjør det mulig å bruke maskinen på spor med akseltellere uten å skade disse – et viktig krav for moderne skinneganger. Tidligere maskiner benyttet kun fremdrift via gummihjul, men denne modellen gir full fleksibilitet og bedre sikkerhet.

Bilde: Overtagelse av ny maskin hos Volvo Maskin avdeling Drøbak tidligere i Mai.