RailCom tildelt kontrakt for oppgradering av Sognsvannsbanen

RailCom har vunnet kontrakten for oppgradering av Sognsvannsbanen i Oslo, med gjennomføring i det planlagte sommerbruddet i 2026. Prosjektet gjennomføres for Sporveien, og blir et viktig løft for en av hovedstadens mest brukte T-banestrekninger.

Store deler av infrastrukturen skal fornyes

Arbeidet som skal utføres er omfattende og vil merkes godt – selv om det skjer i løpet av en kort og intensiv periode. På få uker skal store deler av infrastrukturen fornyes. Skinnene skal byttes over flere kilometer, strømskinnen oppgraderes, sporveksler skiftes ut, og det skal gjøres tiltak på både fjellskjæringer og bruer langs linjen. Totalt skal fire bruer rehabiliteres som en del av prosjektet, hvor 1–2 av disse gjennomføres i selve sommerbruddet, mens de resterende vil bli tatt i egne stengeperioder.

Dette er arbeid som til vanlig ville tatt lang tid, men som her må gjennomføres effektivt mens banen er stengt. Når trafikken starter opp igjen etter sommeren, skal alt fungere sømløst for passasjerene.

– Dette er et komplekst prosjekt med mange ulike fagområder som skal spille sammen på kort tid. Det gjør oppgaven både krevende og spennende, sier prosjektleder i RailCom, Eirik Frøysa.

Samspillsfase

For å sikre best mulig gjennomføring har byggherren lagt opp til en egen samspillsfase i forkant. Her skal RailCom og Sporveien jobbe tett sammen for å planlegge og optimalisere løsningene før selve gjennomføringen starter.

– Det gir oss et godt grunnlag for å finne de beste løsningene og sikre en effektiv produksjon når vi først er i gang, sier Frøysa.

Sognsvannsbanen er en viktig del av kollektivtilbudet i Oslo, og oppgraderingen vil bidra til en mer robust og driftssikker bane for de mange reisende som bruker linjen hver dag. RailCom ser nå frem til å ta fatt på arbeidet – og til et godt samarbeid med Sporveien i tiden frem mot sommeren 2026.

Prosjektleder i RailCom, Eirik Frøysa