Sognsvannsbanen tilbake på skinner etter en intensiv sommer

Etter en intensiv sommer med omfattende arbeid er Sognsvannsbanen igjen i ordinær drift. For RailCom markerer det avslutningen på hovedarbeidene på en av Oslos mest brukte T-banestrekninger.

På knappe seks uker ble rundt 6,5 kilometer skinner skiftet ut, samtidig som det ble arbeidet med strømskinner, sporveksler, bruer, teknisk infrastruktur og sikring langs banen. Arbeidet ble gjennomført mens T-banen var stengt for trafikk. Det ga en kort og intensiv periode der mange fag og arbeidsoperasjoner skulle gjennomføres parallelt.

For RailCom har prosjektet derfor handlet like mye om logistikk, koordinering og samarbeid som om selve arbeidet i sporet. Sognsvannsbanen har vært en del av kollektivtilbudet i Oslo i mer enn 90 år. Nå er viktige deler av infrastrukturen fornyet for å møte behovene i årene som kommer.

24.august kunne T-banen igjen kjøre hele strekningen mellom Ullevål stadion og Sognsvann. For de reisende betyr sommerens arbeid først og fremst at banen er tilbake i normal drift – med mye nytt under overflaten.